En dan wordt het winter… ❄️
De eerste nachtvorst is een feit. En ja, ik heb het koud… net als mijn fiets.
Mijn auto heb ik al gecheckt: rubbers ingevet, alles tiptop. Maar dan loop ik langs mijn racefiets en denk: wat nu?
Hij staat in een onverwarmde schuur. Het frame? Dat redt zich wel.
Als ik netjes de ketting, pedalen en contactpunten invet, komt hij de winter door.
Maar dan… de batterijen. Di2, powermeter, die moeten eruit. Wat een gedoe.
Dus ik pak de fiets in en zet ’m op zolder.
Gelukkig staan mijn gravelbike en toerfiets al te trappelen.
Voor wie z’n fiets wél in de schuur laat staan: hieronder een handige checklist.
Want ook in de kou verdient je fiets een beetje liefde. ❤️🚲
🚲 Fiets algemeen
- ✅ Maak de fiets schoon en droog voor opslag
- ✅ Smeer ketting, cassette en bewegende delen licht in
- ✅ Zet de fiets niet direct op beton → gebruik mat/plank
- ✅ Hang de fiets op of zet hem stabiel neer
- ✅ Gebruik een ademende hoes (geen plastic)
🔋 Di2-batterij
- ✅ Haal de batterij uit de fiets
- ✅ Bewaar binnenshuis bij kamertemperatuur
- ✅ Laadstatus rond 50–70% voor opslag
- ✅ Elke 6–8 weken kort bijladen om diepontlading te voorkomen
⚡ Powermeter-batterij
Knoopcel (CR2032, LR44, etc.)
- ✅ Mag in de fiets blijven zitten
- ✅ Check in het voorjaar of er nog spanning is
- ✅ Vervang preventief bij intensief gebruik
- Oplaadbare lithium
- ✅ Haal uit de fiets en binnen bewaren
- ✅ Opslag op 50–70% lading
- ✅ Kort bijladen om de paar maanden
🛡️ Extra bescherming
- ✅ Zet een vochtvanger of luchtontvochtiger in de schuur
- ✅ Controleer de fiets af en toe in de winter
- ✅ Banden niet te hard oppompen (kou maakt ze kwetsbaar)
- ✅ Contactpunten van powermeter licht invetten tegen condens
❄️ WINTERCHECK ❄️
– Schoon & droog
– Ketting ingevet
– Di2 binnen!
– Powermeter check
– Banden zacht
Ben ik nog iets vergeten? Kan ik zo de winter door? Of heb jij nog een gouden tip? Laat het weten in een reactie of stuur een mailtje naar info@nico-offerman.nl.
