Versleten remblokken merk je vaak pas als het te laat is: minder remkracht, piepende remmen of een remhendel die verder moet worden ingedrukt. Gelukkig kun je ze zelf eenvoudig vervangen. Op deze pagina leg ik uit hoe je dat stap voor stap doet, thuis of onderweg.
🧰 Wat heb je nodig?
- Nieuwe remblokken (geschikt voor jouw remtype: Shimano, SRAM, etc.)
- Inbussleutel (meestal 3, 4 of 5 mm)
- Platte schroevendraaier of kunststof bandenlichter
- Remreiniger (optioneel maar aanbevolen)
- Handschoenen (remblokken worden snel vies)
🔧 Stap voor stap: remblokken vervangen
1. Haal het wiel uit de fiets
Bij schijfremmen is dit bijna altijd nodig om goed bij de remklauw te kunnen.
Tip: raak de remhendel niet aan zodra het wiel eruit is, anders drukken de zuigers naar binnen.
2. Verwijder de borgpen of -clip
Afhankelijk van je remtype:
- Een splitpen die je eruit trekt
- Een borgclipje dat je losmaakt
- Een boutje dat je losdraait met een inbussleutel of schroevendraaier
Leg het borgmateriaal even apart zodat je het niet kwijtraakt.
3. Haal de oude remblokken eruit
Trek de blokken samen met het veertje naar beneden uit de remklauw.
Let op: zijn ze ongelijk afgesleten? Dan kan dat wijzen op slecht uitgelijnde remklauwen.
4. Duw de zuigers terug
Gebruik een kunststof bandenlichter of een platte schroevendraaier (voorzichtig!) om de zuigers weer helemaal naar binnen te duwen.
Waarom dit belangrijk is:
- Nieuwe remblokken zijn dikker
- Als de zuigers niet terug zijn, past je wiel straks niet meer
Tip: gebruik nooit metalen gereedschap direct op de zuigers je beschadigt ze snel.
5. Maak de remklauw schoon
Een paar sprays remreiniger doen wonderen: (Gele Dasty van WiBra)
- Verwijder remstof
- Voorkom piepen
- Zorg voor betere remkracht
Laat alles even drogen.
6. Plaats de nieuwe remblokken
- Klik het veertje tussen de twee blokken
- Schuif het geheel in de remklauw
- Zorg dat ze netjes recht zitten
Bevestig daarna de borgpen, clip of bout weer stevig.
7. Plaats het wiel terug
Let erop dat de remschijf netjes tussen de remblokken valt.
Draait het wiel vrij? Mooi.
Schuurt het wiel? Dan moet je de remklauw nog even uitlijnen.
8. Remklauw uitlijnen (indien nodig)
- Draai de twee bouten van de remklauw lichtjes los
- Knijp de remhendel in en houd hem ingedrukt
- Draai de bouten weer vast terwijl je de hendel vasthoudt
Hiermee centreert de remklauw zich automatisch.
9. Remmen inremmen
Nieuwe remblokken werken pas optimaal na een korte inremprocedure:
- Versnel tot ±25 km/u
- Rem stevig maar niet blokkerend af tot stapvoets
- Herhaal dit 10–15 keer
Dit zorgt voor maximale remkracht en minder piepen.
💡 Veelgemaakte fouten
- Remhendel indrukken zonder wiel in de fiets
- Zuigers niet terugduwen vóór montage
- Remblokken met vette handen aanraken
- Remklauw niet uitlijnen na montage
- Inremmen overslaan
🏁 Klaar voor veilige kilometers
Met nieuwe remblokken voelt je fiets weer strak, krachtig en betrouwbaar. Het is een klusje dat je met een beetje oefening in minder dan 10 minuten doet — en het maakt een wereld van verschil voor je veiligheid.
