Veel fietsers vragen zich af waarom de ene elektronische groep langer meegaat op een batterij dan de andere. Vooral het verschil tussen Shimano 105 Di2 en Shimano Ultegra Di2 valt op. Hieronder leg ik uit hoe dat zit, met voorbeelden uit mijn eigen ervaring.
Mijn ervaring met verschillende Di2‑systemen
Ik heb op drie verschillende Di2‑fietsen gereden:
- Merida Scultura 7000 – Ultegra Di2
→ batterij opladen: ongeveer één keer per half jaar - Merida Reacto 6000 – 105 Di2
→ batterij opladen: om de twee weken - Merida Reacto 8000 – Ultegra Di2
→ batterij opladen: ongeveer één keer per maand
Dat verschil merkte ik meteen. Twee keer stond ik zelfs bijna stil door een lege 105‑accu. Een keer vlak voor een rit langs de kust, en een keer tijdens een lange tocht van Zoetermeer naar Den Helder. Door minder te schakelen en de koppeling met mijn Garmin uit te zetten, kon ik nog net thuiskomen.
Deze ervaringen waren voor mij een reden om weer voor Ultegra te kiezen.
Waarom zijn er zulke grote verschillen?
1. Oudere Ultegra Di2 (volledig bekabeld)
Dit systeem had geen draadloze shifters. Alles liep via één centrale accu.
Voordelen:
- zeer betrouwbaar
- geen kans dat één shifter uitvalt
- geen draadloze storingen
- laag energieverbruik
Dit was technisch gezien het meest efficiënte systeem dat Shimano ooit maakte.
2. Nieuwe Ultegra Di2 (12‑speed, semi‑wireless)
Shimano stapte over op draadloze shifters omdat:
- klanten minder kabels wilden
- montage sneller en netter moest
- SRAM al volledig draadloos werkte
De shifters gebruiken nu twee CR1632‑knoopcellen, maar de derailleurs werken nog steeds op één centrale accu.
Dit systeem is zuinig en betrouwbaar.
3. Shimano 105 Di2 (12‑speed)
De batterij is hetzelfde als bij Ultegra, maar:
- de motoren in de derailleurs zijn minder efficiënt
- de elektronica verbruikt meer stroom per shift
- de shifters gebruiken ook CR1632‑knoopcellen
Daarom moet je met 105 Di2 veel vaker opladen.
4. SRAM AXS (volledig draadloos)
SRAM werkt anders:
- elke derailleur heeft een eigen kleine accu
- de shifters gebruiken een CR2032‑knoopcel
- draadloos kost meer energie
- vooral de voorderailleur gebruikt veel stroom
Hierdoor gaat SRAM meestal korter mee dan Shimano.
Praktijkverschil in accuduur
| Groep | Accuduur | Systeem | Opmerking |
| Shimano 105 Di2 | 800–1200 km | Semi‑wireless | Minder efficiënt |
| Shimano Ultegra Di2 | 1500–2000 km | Semi‑wireless | Zeer efficiënt |
| SRAM AXS | 500–1000 km | Volledig draadloos | Kleinere accu’s |
Wat gebeurt er als je batterij leeg raakt?
Shimano Di2
- Eerst stopt de voorderailleur
→ je kunt nog achter schakelen - Daarna stopt de achterderailleur
→ je blijft in één versnelling - Je krijgt altijd waarschuwingen
→ knipperend lampje, melding in de app
SRAM AXS
- Voorderailleur‑accu leeg
→ achter schakelen werkt nog - Achterderailleur‑accu leeg
→ je blijft in één versnelling - Accu’s kun je wisselen
→ handig als je een reserve hebt
In beide gevallen kun je altijd doorfietsen, alleen niet meer schakelen.
Dus als je benen het nog doen stop je nooit 🙂
